VPT高分子固态电解电容应用于[汽车电子]

 为汽车电子选择可靠性的电容器，需要设计工程师对一系列的电容参数及其性能特性进行检测，下一步要考虑汽车电子设备所处的环境及其所服务的具体应用。

   铝电解电容器作为汽车电子设备不可或缺的组成部件之一，仍然需要解决以下几个问题：

一、安全：

使用过程中不会对人身造成伤害；

二、耐高温：

汽车电子设备当中部份设备温度完全超过100℃；

三、抗震：

能应对汽车在行驶过程中因颠簸而产生的问题

四、限高：

因部分汽车电子设备安装空间的限制，对电容有高度要求；

   由于固态电容采用导电性高分子产品作为介电材料，该材料不会与氧化铝产生作用，通电后不致于发生的现象；同时它为固态产品，自然也就不存在由于受热膨胀导致爆裂的情况了。

固态电容具备环保、低阻抗、高低温稳定、耐高纹波及高信赖度等优越特性，是目前电解电容产品中阶的产品。

固态电容在等效串联阻抗表现上相比传统电解电容有更优异的表现，据测试显示，固态电容在高频运作时等效串联电阻极为微小，而且导电性频率特佳，具有降低电阻抗和更低热输出的特色，在100KHz至10MHz之间表现为明显。 而传统电解电容比较容易受使用环境的温度和湿度影响，在高低温稳定性方面稍差。

固态的电解质在高热环境下不会像液态电解质那样蒸发膨胀，甚至燃烧。即使电容的温度超过其耐受极限，固态电解质仅仅是熔化，这样不会引发电容金属外壳爆裂，因而十分安全。固态电容这两年在国内技术发展迅速，由原来的SANYO一枝独秀，到现在众多国内，国外品牌争锋天下。固态电容已经走下了神坛，很多普通的电子，数码产品都大量使用这类产品，图示固态电容类似于常见的铝电解电容，部分可替换，另外有一种固态电容，片状，用于替换普通钽电容。

固态电容这两年在国内技术发展迅速，由原来的SANYO一枝独秀，到现在众多国内，国外品牌争锋天下。固态电容已经走下了神坛，很多普通的电子，数码产品都大量使用这类产品，图示固态电容类似于常见的铝电解电容，部分可替换，另外有一种固态电容，片状，用于替换普通钽电容。

区别固态电容和电解电容很容易，电解电容顶部是否有“K”或“十”以及“T”等字形的压痕槽。如果有就说明是液态的电解电容了，如果没有那就是固态电容。一般来说这种方法可以识别大部分液态固态电容。

固态电容与电解电容相比，同体积同电压下，电解电容的容量远大于固态电容，目前电脑主板CPU电源部分大都采用固态电容，虽避免了爆浆问题，但由于体积限制，容量冗余很少；再者因容量问题，不得不提高CPU供电部分开关的频率。